自転車のブランド名 追加編

日本で製作・販売された自転車のブランド名に関する調査研究－追加編－
が下記サイトに公開されました。

自転車文化センター研究報告書　第５号  （平成２５年３月発行）
http://cycle-info.bpaj.or.jp/kenkyureport/h25-3/h25-ya05.pdf

初編は、平成１７年３月に発行されています。
自転車文化センター研究報告書　第１号を参照。

明治期の三輪車

2013年3月5日付読売新聞に
「明治期の三輪車か　越谷の元自転車店で発見」の記事。

　三輪車が発見されたのは、越谷市中町の前田自転車店（1900年頃創業～2002年廃業）の物置。この三輪車は、高さ95cm、全長135cmで、重量は23kg。
　写真から推定すると、明治20年前後に製作された三輪車と思われる。

2013年3月5日付読売新聞より

情報提供：428さん

周延

 



浮世絵　太田記念美術館で【幕末・明治の美女たち】を２月２４日まで開催中。

下記のTwitterに周延の自転車関係の画がありました。

2月13日太田記念美術館‏@ukiyoeota
【幕末・明治の美女たち/見どころの1点】周延「あつま風俗　三　遊歩」。自転車で走り去るのは当時増えていた女学生。海老茶の袴を着ていたことから「海老茶式部」と呼ばれました。手前の婦人が押す乳母車は籐製で、こちらも明治に普及したものです。 pic.twitter.com/WtQN6YNV

情報提供：松島靖幸氏

周延については、当ブログの下記も参照願います。

2011年4月27日水曜日
周延3枚目の挿絵

2011年4月13日水曜日
周延の挿絵

2011年3月21日月曜日
安全型自転車の挿絵

自転車の伝令

この画も陸軍の自転車伝令隊員を描いたものです。絵師は歌川国利（梅寿国利）です。

自転車通信使

この画は、「風俗画報」明治26年（1893）6月10日発行に掲載されているもので、明治25年10月に宇都宮で実施された陸軍特別大演習の模様を描いたものです。絵師は、研齋永年。画の右上には、「瀧ノ原ノ南方壬生街道之西側ニ於ル南軍ノ砲兵並ニ自転車通信使」と書かれています。最初の3文字が不鮮明でよく分かりませんが「瀧ノ原」と推定しました。
　壬生街道とは、壬生通り（みぶどおり）または壬生道と呼ばれ、日光街道小山宿（喜沢追分）から壬生宿及び鹿沼宿を経て日光街道今市宿へ至る道です。現在は、小山～楡木間を壬生道と呼んでいます。楡木宿から今市宿間は日光例幣使街道と同じ道です。
　陸軍の特別大演習は、近衛、第一、第二の3個師団の参加の下に宇都宮近郊の「平出が原」（後に御幸ヶ原）で行われ、明治天皇を迎えて盛大に挙行されました。日本で最初の陸軍大演習でした。南軍を指揮した司令官は、長州の佐久間左馬太で、これに対峙する北軍の司令官は、土佐の山地元治でした。
　この時、初めて自転車も伝令用として採用されました。

オークションのダルマ

　最近、ヤフーのオークションに登場したダルマ自転車、メーカーなど不詳。価格は15万円ほど。日本のオークションでダルマ自転車が出品されるのは珍しい。
　Ｋさんからの情報提供