わだち: On The Wheel　第4号

On The Wheel　第4号

「オン・ザ・ホイール」On The Wheel　第4号、8 月・9 月号　1998年

クラシックサイクリストのための雑誌

目次、
日本を巡る
フィル・リゲティズム
ポール "ヴェロシオ" デ・ヴィヴィ
自転車がもっと環境に優しいなら...
米国自転車殿堂
トニーヒューソン、'55 年ツアーオブブリテンチャンピオン

ポール "ヴェロシオ" デ・ヴィヴィについて

ゲイブ・コンラッド

1853年4月29日に生まれたヴィヴィは、南フランスのペルヌ・レ・フォンテーヌで育った。若い頃、ヴィヴィは十分な教育を受け、優秀な学校に通い、絹織物工場で見習いとして働いた。彼は古典作品とそれを書いた巨匠たちに喜びを見出し、自分の考えを記録することが好きであった。この才能は、ヴィヴィも他の誰もが彼の人生がどのような方向に向かうのか知らなかった。このことは数年間、大いに役立つことになる。

20 代半ばまでに、ヴィヴィは裕福でゆったりとしたライフスタイルを送る運命にあったようである。その後、彼は自身の絹織物事業で成功を収め、結婚して3人の子供にも恵まれた。しかし、1881年、28歳のとき、人生で大きな啓示がもたらされた。それは初めての自転車、ハイホイーラーを購入したことである。この時代の自転車はまだ黎明期にあり、今日の自転車に比べれば単なる機械に過ぎなかった。不安定でガタガタした性能のためにかなりのバランス感覚と勇気が必要であったが、人気は上昇した。ヴィヴィは、その魅力に逆らうことのできない交通革命の中にいることに気づいた。彼は即興のレースや長距離ツアーに参加するようになり、1年以内にベイリス三輪車を購入し、すぐにタンデム三輪車やその他の自転車も購入した。彼は、厳しい運動が体を強くするだけでなく、精神を研ぎ澄ますことに気づき、これを他の人にも伝えたいと考えた。サイクリングへの愛情が彼の人生を支配し、1887 年 34 歳のとき、家族を引き連れてそれまでの商売をやめ、フランス中部のサンテティエンヌに移り、自転車店を開業した。

1887年2月1日には自転車に特化した出版物「ル・シクリステ、Le Cycliste」を創刊した。

ヴィヴィは、サンテティエンヌからニースまで 350 マイルを 32 時間で走破し、スイスとイタリアの山々を 400 マイル 48 時間で走るなど、ほとんど休憩することなく信じられないほどの距離を走り、ハードなサイクリングツーリストへと成長した。適切な装備と栄養を摂れば、年齢に関係なく、毎日 100 マイル以上を走破できると彼は感じていた。しかし批判者たちは、このようなサイクリングはツーリングではなく、狂人が距離を稼ぐための試みであり、ヴィヴィはまるで夢中になったかのように、足を動かして周囲を気にしない自動人形のように自転車に乗っていると感じていた。しかし、そのような発言は真実からかけ離れている。ヴィヴィは、厳しい運動が感覚を研ぎ澄ますと感じており「ル・シクリステ」の紙面に、自転車での数々の冒険を鮮やかに、きらめくように詳細に記述した。ヴィヴィの執筆と古典への愛情は「ル・シクリステ」の中で芽生えた。数え切れないほどの記事の中で、すぐに本名に取って代わったペンネーム「ヴェロシオ」を使って、彼はサイクリングのあらゆる側面の長所を称賛した。ヴェロシオは、長距離サイクリストだけでなく、自転車に乗って楽しみたい人すべてを歓迎し、観光客を「観光を目的とし、自転車を手段として考える人」と表現した。そして「ル・シクリステ」は単なるサイクリング雑誌ではなく、ベロシオのクリーンな生活に対する考え方、つまり節制、禁煙、良い食事、運動を哲学的に考察した雑誌であった。ヴェロシオの自転車の熟練度と人生と生活に対する鋭い見識により「ル・シクリステ」は 1 ページのローカルニュースレターから始まり、サイクリングツーリストのライフスタイルに関する国際的に配布される雑誌へと成長した。

ヴェロシオの自転車店は決して繁盛する小売業ではなかったが、彼はそこで生計を立て、自転車の改良という情熱に取り組むことができた。彼は約2年間イギリス製の自転車を輸入し、その後 1889年に独自の「 La Gauloise（ガリア人）」の製造を開始した。これはボーンシェイカーの時代以来フランスで製造された最初の自転車である。ヴェロシオは実際の構造には非常に満足していたが、シングルギアには満足せず、ほとんどの観光客には不十分だと感じた。これが彼の主な関心事の 1つになった。その最初に試みは、チェーンをリングからリングへと手動で持ち上げるデュアルチェーンホイールであった。その後、ボトムブラケットの両側にダブルチェーンホイールを試した。さらにベロシオは、分割チェーンホイールを採用した英国のプロティアンギアの改良版を設計した。・・・。