2026年10月4日日曜日

ロンドン自転車クラブ会報 - 16

 ロンドン自転車クラブ会報 - 16

第1巻 第16号

A. オジエ・ウォード編集

1878年7月11日(木)

表紙

111頁

交換・売買リスト
(3行以内の掲載を2回、料金は1シリング)

58インチ「スタッセン(Stassen)」、前輪ブレーキ付き、昨シーズン新品購入、価格12ポンド。
連絡先:J. F. Marchant, 59, Berners-street, W.

52インチ「スペシャル・チャレンジ(Special Challenge)」を売ります。昨年新品で購入、状態良好。カーター・ブレーキ付き。価格12ポンド。
H. R. Boyce, 35, Warrington Crescent, W.

56インチ・レーシングモデル「ハンバー(Humber)」を格安で売ります。
Gilbert P. Beck, Chislehurst, Kent.

54インチ「スタッセン(Stassen)」を売ります。偏心式ブレーキ、レッグレスト、バッグ、オイル缶、スパナ付き。状態は完璧です。価格12ポンド。
P.D., 29, South Hill Park, Hampstead.

54インチ「キーンズ・エクリプス・レーサー(Keen’s Eclipse Racer)」を売ります。使用頻度は極めて少なく、状態は完璧です。価格10ポンド。
C. A. E. Pollock, Trinity College, Cambridge.

2026年10月3日土曜日

ラッジ・ロードスター

 ラッジ・ロードスター

ラッジ・ロードスター自転車 No.1

ラッジ・サイクル・カンパニー・リミテッド

1889年製

スポークは特殊鋼製で、ハブ側でバットエンド加工されており、改良された方法で組まれています。今年使用した数十万本のスポークのうち、1本も折れていないことをご報告できます。

ベアリングは、有名な「ラッジ」特許の防塵・防汚ベアリングで、ボールは焼き入れ鋼の溝の中を転がります。車軸溝はスリーブ状になっているため、スピンドルの安全性を損なうことなく適切にできています。ハブのフランジはベル型になっているため、ベアリングをフランジに埋め込むことができ、スポーク間のホイール幅を狭くすることなく、トレッドを狭く快適にすることができます。ハブが狭いと、ホイールが歪む可能性があります。改良された着脱式ハンドルバーは、乗り心地を大幅に向上させ、収納スペースも小さくします。スプーンブレーキが装備され、ハンドルはライダーに適したドロップに曲げられます。ペダルは当社独自のボール式で、強度と軽量化のためにテーパーピンが使用されています。ステップは調整可能です。このマシンはレーサーと同じラインで製造されており、外観、安定性、そしてスムーズな走行性において、比類のないものです。

仕上げ:エナメル塗装。メッキ部品。
価格:18ポンド10シリング
付属品:折りたたみ式ハンドルバー 10/-、スペード型ハンドル 5/-、ゴム製ハンドル 7/6。
ツールバッグ、オイル缶、スパナ付き。
正味重量 54インチ 32ポンド

1889年の「The Rudge Roadster Bicycle No. 1」

2026年10月2日金曜日

ロンドン自転車クラブ会報 - 15

 ロンドン自転車クラブ会報 - 15

第1巻 第15号
A. オジエ・ウォード編集
1878年7月4日(木)

目次
公式通知
ロードサイド・ ホワイト
 通知:レースミーティング - ノーサンプトン決定
委員会
土曜日のレース
あの恐ろしい風
 一般的な通知、7月18日
ロンドン陸上競技クラブ スポーツ
アップチャーチ・マーシュそしてなぜ私たちはそこに行かなかったのか 
ロンドン自転車クラブのミーティング 
ダブル・アクロスティク
レース日程
交換リスト
通信

表紙

105頁

交換・売買リスト
(3行以内の掲載を2回、料金は1シリング)
58インチ「スタッセン(Stassen)」、前輪ブレーキ付き、昨シーズン新品購入。価格12ポンド。— J. F. マーチャント(J. F. Marchant)、バーナーズ・ストリート59番地(W地区)。

売り、56インチ「キーン・エクリプス(Keen’s “Eclipse”)」レーサー、塗装・整備済み。価格はわずか10ポンド。W. ウィンダム(W. Wyndham)、ライゲート(Reigate)。

売り、52インチ「スペシャル・チャレンジ(Special Challenge)」、昨年新品購入、状態良好。カーター・ブレーキ付き。価格12ポンド。H. R. ボイス(H. R. Boyce)、ウォリントン・クレセント35番地(W地区)。

売り、(格安)。56インチ・レーシングモデル「ハンバー(Humber)」。連絡先:ギルバート・F・ベック(Gilbert F. Beck)、ケント州チズルハースト(Chislehurst)。

2026年10月1日木曜日

ロンドン自転車クラブ会報 - 8

ロンドン自転車クラブ会報 - 8

第1巻第8号
A. オジエ・ウォード編集
1878年5月16日(木)発行
目次
クラブラン
ハンプトンコート・ミーティング
委員会
単独走行(完結)
リールからの旅
LA.C.スポーツ
土曜クラブラン
自転車連盟選手権
交換リスト
ホテル
ロンドン自転車クラブのミーティング
レース日程
通信
通信員へのご意見

表紙

広告のページ

1878年、今日の自転車は、J. スタッセンの「ノンパレイユ」です。
ネジなしスポークを採用し、破損や緩みがないことを保証する唯一のマシン。特許取得済みの偏心ブレーキは簡単に操作でき、驚くほど効果的です。特許取得済みの新しいダブルコーン調整式ステアリングギア、最高級の赤いゴムタイヤ、摩擦のないベアリング、そして最新の改良が施されています。すべてのサイクリストは、当社の特許取得済みダルマ自転車を所有すべきです。これらのマシンは実用的に作られており、修理が不要で故障することがないため、最高かつ最も安価なマシンです。ロンドン自転車クラブの会員をはじめ、使用したすべての方から強く推奨されています。
J. STASSEN & SON、251、EUSTON ROAD、N.W. 
カタログ1ペンス、写真付き3ペンス。全サイズ在庫あり、即納可能です

T. A. スマイリー、自転車代理店
最高級自転車の代理店。在庫がない場合でも、ご注文に応じて自転車を供給いたします。新車には一流の自転車サポート(または地図)を無料でお付けします。価格表はすべて送料無料です。中古車は1ポンド1シリングの手数料で販売いたします。売れなかった場合は手数料はかかりません。J. キーン(チャンピオン)の写真は、ご依頼いただければ無料でお渡しいたします。修理は丁寧に行います。ダルストン・ジャンクションのほぼ向かい側です。

エンパイア
一流ロードスター。ハワード&カンパニー(ロンドン、ハットン・ガーデン、チャールズ・ストリート)製。他店で購入される前に、ぜひこの自転車をご覧ください。価格表と詳細な仕様は、ご依頼いただければ無料でお渡しいたします

ジョンソン特許道路測定器
斬新で便利な発明。
この発明の利点は以下のとおりです。
走行距離が一目でわかります。
1. あらゆる種類のマシンが走行した回転数を測定できます。
3. 自転車、ドラッグ、馬車、キャバ、乗合馬車などに適合します。
あらゆる種類の車両に使用できます。
4. 構造がシンプルで、簡単に取り付けられます。
5. 天候の影響を受けず、故障しにくいです。
6. あらゆるサイズの車輪に対応できます。
主要な馬車製造業者、眼鏡店、金物店で入手できます。
S.ジョンソン特許測量測定器。王国標準度量衡で試験済み
価格表は査定担当者までお問い合わせください。代理店募集中。
ジョンソン、ハットン・ガーデン93番地、ロンドン。

2026年9月30日水曜日

ロードブック

 ロードブック

この本は、1895年にアメリカのメイン州で出版された旅行ガイドブック『A Road Book for Cycling and Carriage Driving in Maine(メイン州におけるサイクリングと馬車走行のためのロードブック)』の表題。

A Road Book for Cycling and Carriage Driving in Maine
編者: ベイツ・トリー([Bates Torrey](https://catalog.hathitrust.org/Record/012446794))
改訂第2版(初版は1891年)
* 出版社: Stevens & Jones Co.(メイン州ポートランド)

19世紀末、アメリカで大ブームとなっていた自転車(サイクリング)と、当時主流だった馬車(キャリッジ)の愛好家に向けた本格的な道路ガイドブックである。

メイン州内の各都市をつなぐルートの距離や路面の質(砂地、粘土質、泥など)、坂道の傾斜が細かく記載、町ごとの「自転車修理店」のリストや、鉄道・蒸気船に自転車を載せる際の運賃表なども網羅されている。

表題
註、 右下には米国議会図書館(Library of Congress)の著作権登録スタンプ(1895年6月27日)が押されている。

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自転車と雑貨
卸売代理店
標準サイクルメーター、ウェッブズ・サイクル・プレパレーション、その他自転車用品すべて
モナーク自転車
ホールでのレンタルとレッスン
難しい修理や雑貨のご注文は、ハゲット・ブラザーズへ
フリーストリート143番地

2026年9月29日火曜日

ホイール誌

 ホイール誌

ザ・ホイール
自転車雑誌
第1巻 第1号
ニューヨーク、1880年9月25日

THE WHEEL.
A Journal of Bicycling.
Vol. I. No. r.]
NEW YORK, SEPTEMBER 25, 1880.

目次
広告
社説
アメリカの自転車乗り
料金と条件
個人情報
盗難

表紙

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カニンガム&カンパニー、自転車輸入メーカー(1877年創業)
マサチューセッツ州ボストン、パールストリート18番地および20番地
ロードスター
数多くの優れた特長の中でも、中空着脱式フォーク、中空ハンドルバー、最も薄く直径の大きい中空スチール製バックボーン、オープンセンターステアリング、着脱式で調整可能なクランク、ガンメタルハブ、厚みのある先端を持つダイレクトアクションスポーク、そして両輪に調整可能なボールベアリングを備えています。外観は美しく、機構はこれまで製造された自転車の中で最も頑丈で完璧な自転車であり、どの国でも製造された自転車の中でも最高峰と言えるでしょう。

2026年9月28日月曜日

アメリカン・バイシクリング誌

 アメリカン・バイシクリング誌

THE AMERICAN BICYCLING

JOURNALS

1879年11月15日 自転車の世界

約2年前(1877年12月)、「アメリカン・バイシクリング・ジャーナル」の創刊号は、6人のライダーと、おそらく数百人の読者に向けて発行されました。今日、数千人のライダーと、未知数の読者を抱えるこの雑誌は、その個性を手放し、創刊号の一部を構成する、より強力な事業に統合されます。この措置を取るにあたり、多少の感傷的な後悔がないわけではないことを告白しても良いでしょう。しかし、その後悔は、親が息子の成人期を迎えるのを見守る時の後悔に似ており、私たちのスポーツに対する無関心と無知がほとんど反対と言っても過言ではないほど根強く存在していた状況で発表した出版物が、今や広く認められ、これまで私たちの事業に欠けていた才能と資本がすぐに発見され、この輝かしいスポーツのために投入されたことに対する高揚感に飲み込まれてしまうのです。

過去18号の「ジャーナル」の制作において私たちが直面した困難を改めて述べる必要はありません。残念ながら、誌面で何度も言及せざるを得なかったからです。むしろ、こうしたあらゆる逆境にもかかわらず、読者の皆様から多大な励ましと心からの善意、そしてご支援をいただき、約6万部、約80万ページにも及ぶ「ジャーナル」を制作することができたことを、誇りをもって指摘したいと思います。・・・


9頁