ロンドン自転車クラブ会報 - 18

 ロンドン自転車クラブ会報 - 18

第1巻 第18号
A・オジエ・ワード編集
1878年7月25日　木曜日発行

表紙

126頁

交換・売買リスト
（3行以内の掲載を2回で1シリング）
58インチ「スタッセン（Stassen）」、前輪ブレーキ付き、昨シーズン新品購入。価格12ポンド。— J. F. マーチャント（J. F. Marchant）、バーナーズ・ストリート59番地（W.）。

格安にて販売：56インチ・レーシングモデル「ハンバー（Humber）」。連絡先：ギルバート・F・ベック（Gilbert F. Beck）、ケント州チズルハースト。

売り：54インチ「スタッセン（Stassen）」、偏心式ブレーキ、レッグレスト、バッグ、オイル缶、スパナ付き。状態は完璧。価格12ポンド。— P. D.、サウス・ヒル・パーク29番地、ハムステッド。

売り：54インチ「キーンズ・エクリプス・レーサー（Keen’s Eclipse Racer）」。使用頻度極めて少なく、状態は完璧。価格10ポンド。— C. A. E. ポロック（C. A. E. Pollock）、ケンブリッジ大学トリニティ・カレッジ。

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19世紀のイギリスで自転車選手だったジョン・キーン（John Keen）が製造したダルマ自転車（ペニー・ファージング型）「キーン・エクリプス・ロードスター（Keen's "Eclipse" Roadster）」の広告。1873年の国際博覧会で一等賞メダルを受賞。

足踏み式三輪車

 足踏み式三輪車

下の写真はロンドンの科学博物館所蔵のトレッドル式三輪車。

駆動用トレッドル（足踏みレバー）とティラー（舵取り棒）を備えた初期の三輪車（ヴェロシペード・トライシクル）は、1851年頃に登場したと云われる。

駆動輪は後輪の片側のみで、もう一方の後輪は真鍮製ブッシュを組み込んだハブを介し、駆動軸上で自由に回転する構造であった。車輪は木製で、鉄製のタイヤ（輪）が巻かれていた。前輪が24インチ、後輪が35インチのサイズ。

1869年に前輪駆動のヴェロシペードが人々の関心を集め、自転車産業が誕生した。その後、設計の進化を経て、1870年代には「オーディナリー」（いわゆる「ペニー・ファージング」）や大径車輪の三輪車が路上に登場した。

この大人用のトレッドル式三輪車は、ラック・アンド・ピニオン式の操舵機構とペダルを備えた三輪車に取って代わられるまで人気を博した。一方、子供用のトレッドル・ティラー式三輪車はその後も製造され続け、当初は裕福な家庭向けの高級品であった。初期の製品には木製のハブや部品が使われていたが、1880年代までには鋼鉄製となり、金具類には鋳鉄が用いられるようになった。また、初期モデルの車輪リムは金属製でタイヤを装着しないタイプであったが、後期のモデルにはソリッドラバー（中実ゴム）製のタイヤが装着されるようになった。

トレッドル式三輪車

ロンドン科学博物館所蔵

同上

註、以前に紹介した「東海道柏原の三輪車」は、このタイプの三輪車の可能性がある。

「東海道柏原の三輪車」

明治中期とある

彩色修正

ロンドン自転車クラブ会報 - 17

 ロンドン自転車クラブ会報 - 17

第1巻 第17号

A. オジエ・ウォード編集

1878年7月18日（木）発行

表紙

118頁

交換リスト

（2件の掲載、3行以内、1シリング）

58インチ　スタッセン製、前輪ブレーキ付き、昨シーズン新品、価格12ポンド

  J・F・マーチャント、バーナーズ通り59番地、W

売り、52インチ「スペシャルチャレンジ」、昨年新品、

状態良好、カーター製ブレーキ付き。価格12ポンド

H・R・ボイス、ウォリントン・クレセント35番地、W

売り、格安、56インチ レーシング「ハンバー」

ギルバート・F・ベック、チズルハースト、ケント州

売り：54インチ スタッセン、偏心ブレーキ、レッグレスト、

バッグ、オイル缶、スパナ付き。完璧な状態。価格：12ポンド。

P.D.、29 サウスヒルパーク、ハムステッド

売り：54.1/2インチ キーンズ エクリプス レーサー。ほとんど使用されておらず、完璧な状態。価格：10ポンド。

C. A. E. ポロック、トリニティ・カレッジ、ケンブリッジ

『ころぶところがる』

 『ころぶところがる』

昨日、知人のK氏から自転車関連本の情報が電話でありました。

この漫画本は、黒田硫黄が自転車雑誌「サイクルスポーツ」で2021〜2023年に連載した作品をまとめた単行本で、自転車を軸にしながらSF・西遊記・エッセイなど多くのジャンルを自在に横断する異色の漫画作品集。

黒田硫黄・作　 小学館 　 2023年7月12日発売　1,485円　電子書籍版もある

 内容は、自転車とフィクションの奔放な世界観で、唐突にSFになったり、西遊記になったりするなど、物語のジャンルが自在に変化する。  
- 火星に移住して自転車屋を始める女性のSF  
- 三蔵法師が自転車で天竺を目指す西遊記パロディ  

など。

表紙

内容の一部

C.T.C. ガゼット -43-4

 C.T.C. ガゼット -43-4

CTCガゼット
第43巻 第4号
1924年4月

THE CTC GAZETTE
No. 4 Vol. XLIII
April, 1924

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表紙

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ロンドン自転車クラブ会報 - 16

 ロンドン自転車クラブ会報 - 16

第1巻 第16号

A. オジエ・ウォード編集

1878年7月11日（木）

表紙

111頁

交換・売買リスト

（3行以内の掲載を2回、料金は1シリング）

58インチ「スタッセン（Stassen）」、前輪ブレーキ付き、昨シーズン新品購入、価格12ポンド。

連絡先：J. F. Marchant, 59, Berners-street, W.

52インチ「スペシャル・チャレンジ（Special Challenge）」を売ります。昨年新品で購入、状態良好。カーター・ブレーキ付き。価格12ポンド。

H. R. Boyce, 35, Warrington Crescent, W.

56インチ・レーシングモデル「ハンバー（Humber）」を格安で売ります。

Gilbert P. Beck, Chislehurst, Kent.

54インチ「スタッセン（Stassen）」を売ります。偏心式ブレーキ、レッグレスト、バッグ、オイル缶、スパナ付き。状態は完璧です。価格12ポンド。

P.D., 29, South Hill Park, Hampstead.

54インチ「キーンズ・エクリプス・レーサー（Keen’s Eclipse Racer）」を売ります。使用頻度は極めて少なく、状態は完璧です。価格10ポンド。

C. A. E. Pollock, Trinity College, Cambridge.

ラッジ・ロードスター

 ラッジ・ロードスター

ラッジ・ロードスター自転車 No.1

ラッジ・サイクル・カンパニー・リミテッド

1889年製

スポークは特殊鋼製で、ハブ側でバットエンド加工されており、改良された方法で組まれています。今年使用した数十万本のスポークのうち、1本も折れていないことをご報告できます。

ベアリングは、有名な「ラッジ」特許の防塵・防汚ベアリングで、ボールは焼き入れ鋼の溝の中を転がります。車軸溝はスリーブ状になっているため、スピンドルの安全性を損なうことなく適切にできています。ハブのフランジはベル型になっているため、ベアリングをフランジに埋め込むことができ、スポーク間のホイール幅を狭くすることなく、トレッドを狭く快適にすることができます。ハブが狭いと、ホイールが歪む可能性があります。改良された着脱式ハンドルバーは、乗り心地を大幅に向上させ、収納スペースも小さくします。スプーンブレーキが装備され、ハンドルはライダーに適したドロップに曲げられます。ペダルは当社独自のボール式で、強度と軽量化のためにテーパーピンが使用されています。ステップは調整可能です。このマシンはレーサーと同じラインで製造されており、外観、安定性、そしてスムーズな走行性において、比類のないものです。

仕上げ：エナメル塗装。メッキ部品。
価格：18ポンド10シリング
付属品：折りたたみ式ハンドルバー 10/-、スペード型ハンドル 5/-、ゴム製ハンドル 7/6。
ツールバッグ、オイル缶、スパナ付き。
正味重量 54インチ 32ポンド

1889年の「The Rudge Roadster Bicycle No. 1」