三菱十字号関連
下は十字号関連の資料:
(A) 三菱十字號自轉車
三菱重工業本庄技師の設計になつたもので、強度計算に基く力學的型態を遺憾なく發揮したものといえる。
車體全部ジュラルミン合金板をブレス作業により加工し、これを鋲接したもので、在来の車體に比し一見嶄新味をそそる感がある。航空機量産時代の技術と設備を動員し目下量産しつつある。製作された自轉車が颯爽として都市を疾騙しつつあるのが散見できる。また市井の一無名技術家小杉二郎氏によつて考案された鋼鈑プレス作業による同様型格の自轉車が目下試作を完了量產準備中であり、遠からず市場に出廻るのも遠くはあるまい。
三菱重工業本庄技師の設計になつたもので、強度計算に基く力學的型態を遺憾なく發揮したものといえる。
車體全部ジュラルミン合金板をブレス作業により加工し、これを鋲接したもので、在来の車體に比し一見嶄新味をそそる感がある。航空機量産時代の技術と設備を動員し目下量産しつつある。製作された自轉車が颯爽として都市を疾騙しつつあるのが散見できる。また市井の一無名技術家小杉二郎氏によつて考案された鋼鈑プレス作業による同様型格の自轉車が目下試作を完了量產準備中であり、遠からず市場に出廻るのも遠くはあるまい。
第11圖 十字型自轉車
「自転車技術便覧」
熊谷次郎 著 資料社
1949年7月20日発行
