スターの続き -18
この雑誌は「鉄道評論」合本版 1881年発行
「Railway Review」1881.
414頁
1881年7月23日号
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アメリカのスター自転車。
この新しい自転車は、ニュージャージー州ハモントンの G. W. プレッシー氏の発明であり、添付の図からわかるように、従来の自転車のスタイルと根本的に異なる。
プレッシー氏は、健康、安全、利便性、および点検の原則に基づいて新たな発明をした。
彼の新しい自転車は、古いスタイルと比較して、説得力がある。
これらの利点の中には、次のようなものがある。
キャリングホイールはフレームによってしっかりと固定されているため、ライダーのプッシュによってコースを外れることはない。
前にある小さなハンドルは、車輪が停止または障害物によって部分的に停止したときに、ライダーが前方に投げ出されるのを防ぐブレースとして機能し、厚さ6インチまたは8インチの丸太の上でも安全に乗ることができる。
ライダーの圧力がステアリングホイールに影響を与えないため、ステアリングとクイックターンが可能である。
ステップが横にあるため、ライダーは、従来のように後ろから乗る必要がなく、簡単にサドルに腰掛けることが出来る。
体が揺れることはなく、両方のホイールに細かい弾性スプリングが装備されているため、ライダーの快適性が大幅に向上している。
取り扱いと制御が簡単で、通常の衣装を着た女性も使用できる。
このマシンはライダーのサイズに合わせて調整でき、従来の自転車のようにマシンにフィットする必要はない。
他のすべての自転車は、足で回すクランクによって推進されるが、まだこの推進方法は採用されていない。・・・
