スターの続き -10

 スターの続き -10

この資料は、1991年にIVCA（International Veteran Cycle Association）の大会でオハイオ州フィンドレーに行ったときに入手したパンフレット。

ハイ・ホイール・セーフティ

1876年～1891年

1886 スター

設計上の問題には 2 つの解決策があった。 暫定的な解決策は、車輪を前後逆にして、大きな車輪を後ろに、小さな車輪を前に置くことであった。

このアメリカでの設計変更の 2 つの例は、「スター」と「イーグル」である。

スターは、ニュージャージー州のスミスビルで製造されていた。

ペダル レバーは、レザー・ストラップでリア アクスルのスプリング リターン式クラッチを採用した。 当時の速度記録を保持。

オーディナリー型のようにペダルを踏むイーグルは、コネチカット州スタンフォードで製造された。

註、1991年、第11回 IVCR（International Veteran Cycle Rally）は米国オハイオ州フィドレーで開催された。 

フィンドレー大学を拠点に、「ビクトリアン・セレブレーション」の一部として、The Wheelmen が主催。

参加者は、 ベルギー、チェコスロバキア、フランス、アイルランド、日本、オランダ、英国、米国内から約 400 人であった。