自轉車瓦版 第73号

 自轉車瓦版　第73号

昭和60年9月1日発行

★瓦版の70号に日航機の事故で亡くなった辻氏のことが書かれていたが、同じシマノ工業の塔本正吾氏(宣伝係長)もやはりこの事故に遭遇している。同氏の葬儀は8月24日堺市の東本願寺でしめやかに行なわれた。塔本氏は入社歴も古く、営業から宣伝係に変わり、殆んど一人でなにもかもやっていた人である。当研究会にとっても塔本氏を亡くしたことは大きなマイナスと思っ ている。(大阪市、高橋　勇氏)

☆世界自転車選手権で中野浩一が9連覇を達成。第52回世界自転車選手権はイタリアのバッサーノ・デル・グラッパで行なわれ 、8月24日のプロ・スプリント決勝で、同じ日本の松枝義幸を2-0で破り、みごと優勝した。1977年のサンクリストバル(ベネズエラ)大会以来9連覇をマークし、自己の持つ連勝記録をまた伸ばした。

☆会報“自轉車”のサイズが9月15日発行の第23号よりA5版になる。これは単に印刷の都合によるもので、内容的は以前と同様である。

★この瓦版は既にお知らせしたとおり、1ヵ月に1回以上定期的に情報等を寄せて下さる会員との連絡用(メモ)に発行しているものです。したがいまして全会員には発送されませんのでご了承下さい。なお、バック№を希望の方はご依頼下さい。1部20円(送料とも) で頒布致します。(情報等の提供者には従前より無料配布しております)

ホイールマン誌

 ホイールマン誌

第 2 巻　1883年8月　第5号

ナチュラルブリッジへの旅

フィラデルフィア出身の3人がバージニア渓谷を旅した記録の出版は、熱心なサイクリストにとってこの地域の魅力を多くのライダーに知らしめた。ルレイ洞窟とナチュラルブリッジを訪れ、ブルーリッジの山の景色を眺められるという期待に加え、連続した良好な道の斬新さはこれまで見たことのないことが分かった。一行は数年の経験を持つライダーで、装備の準備は完璧だった。

慎重に検討した結果であり、あらゆる点で満足のいくものであったため、その一行についての簡単な説明は興味深いものとなるだろう。

ワシントンのキャピタル・バイシクル・クラブのマックス・ハンスマン氏、クラレンス・G・アレン氏、L・W・シーリー氏は、ナチュラル・ブリッジを目的地とする3週間のツアーを計画した。提案されたルートは約500マイルの自転車旅行で、ハンスマン氏は48インチの「エクストラ」オーディナリーに乗っていた。・・・

「ホイールマン」誌

第 2 巻　1883年8月　第5号

註、 アメリカ・バージニア州のナチュラルブリッジ
巨大な石灰岩のアーチがそびえ立つ景観、周辺には歴史的ホテル、洞窟、サファリパークなど観光資源が多い。かつては先住民の聖地でもあったと言われ、文化史的な深みもあり、自然地形と人間の歴史が重なる場所である。

自轉車瓦版 第72号

 自轉車瓦版　第72号

昭和60年8月29日　発行

資料版、

「ザ・ホイールマン」誌

サイクリングに関する文学とニュース、イラスト入り雑誌

第1巻　1882年10月～1883年3月　合本版

ボストン　ザ・ホイールマン・カンパニー 　ワシントン通り608番地　 1883年発行

THE WHEELMAN　AN ILLUSTRATED MAGAZINE OF CYCLING LITERATURE AND NEWS

VOL. I　1883年

註、 The Wheelman誌は、1882年（ボストン）で創刊された。

発行元：The Wheelman Company（Boston）

印刷は高品質で知られる Rockwell & Churchill が担当し、毎号1万部以上刷られたと云われている

編集者：Samuel S. McClure、自転車王アルバート・ポープ（Pope Manufacturing Company）の依頼で編集を担当した。

自轉車瓦版　第72号

「ザ・ホイールマン」誌

 1883年発行

12頁

パウダーハウス・ロックはかなりの高さにそびえ立つ急峻な岩棚で、その頂上には、地方時代や独立戦争時代に弾薬を保管するために使われていた趣のある小さなレンガ造りの建造物がある。画家がそれをスケッチしている間、他の者たちは曲がりくねったチャールズ川と美しい田舎の村、デダムの美しい景色を眺めていた。デダムの元の名前であるコンテントメントは決して変更されるべきではなかった。

東の通りと間隙の向こうに、長さ4分の3マイルの運河の終点を見た。この運河は1639年にチャールズ川からモッシャー・ブルックに水を引くために作られたものだ。これはアメリカ合衆国で最も古い運河で、「ミル・クリーク」と呼ばれるチャールズ川とネポンセット川を結ぶ連絡路で、6つの町と3つの都市からなる島を形成している。・・・

ヴェロシペード特許関連 - 5

 ヴェロシペード特許関連 - 5

アメリカ合衆国特許庁

ボルチモア在住のエイブラハム・D・トンプソンとジェシー・マーデン・ジュニア

メリーランド州

1869年2月9日、特許第86,787号

改良型ヴェロシペード

本特許証に記載され、本特許証の一部を構成する附則

メリーランド州ボルチモア市および郡在住のエイブラハム・D・トンプソンとジェシー・マーデン・ジュニアは、新しく改良されたヴェロシペードを発明した。以下は、添付図面を参照した、その構造と操作の完全かつ明確で正確な説明である。

本書の一部を構成する添付図面において、図1は側面図である。

図2は上面図である

本発明の目的は、三輪自転車の構造を改良し、ペダルの動きを変えることなく速度と移動に必要な動力を調整・変更できるようにし、足でも手でも、あるいは両方で操作できるようにすることである。これらの目的を達成するために、車両の全体構造が大きく変更・改良されたため、いくつかの重要な利点がもたらされる。

図

明細書

ホイールマン誌

 ホイールマン誌

第 2 巻　1883年5月発行

ブラックヒルズを巡る夏の散歩、暑い8月後半の夜、旅に出ることを決意した・・・

シャーマンは、あの偉大な英雄にちなんで名付けられた。そしてこの記事の冒頭に名前の由来となった丘陵地帯を散策することを決めた。
反乱の舞台となったロッキー山脈の山頂は、ユニオン・パシフィック鉄道が山脈を横断する場所にある。

註、ブラックヒルズとは  
サウスダコタ州南西部に広がる山岳地帯で、松林が黒く見えることから「ブラックヒルズ」と呼ばれている。 ネイティブアメリカンの聖地、アメリカ建国神話の象徴でもあり、さらに野生動物・洞窟・奇岩・旧西部の街などがある地域。

「ホイールマン」誌

第 2 巻　1883年5月発行

自轉車 第13号 - 4

  自轉車　第13号 - 4

雑誌「自轉車」　第13号　快進社　明治34年8月5日発行

以下は広告、

宮城車店　自轉車　人力車

松下松太郎　自轉車製造修繕所

仁藤商店

クリーブランド

各種自転車販売修繕

石川商會の広告

三大發明兼備 ピアス

バネ枠

休脚制輪軸

無銷ギーア

直輸出入業

橫濱市尾上町六丁目八十九番地

石川商會

神戸市三ノ宮町二丁目

石川商會支店

石川商会　神戸支店

「自轉車」第9号　明治34年4月1日発行

ヴェロシペード特許関連 - 4

 ヴェロシペード特許関連 - 4

アメリカ合衆国特許庁

ウェストバージニア州ホイーリング在住のデビッド・J・ファーマー

1869年7月20日、特許第92,807号

陸上および水上自転車の改良

本特許証に記載され、本特許証の一部を構成する附則

オハイオ州ホイーリング郡およびウェストバージニア州在住のデビッド・J・ファーマーは、新しく有用な改良型陸上および水上自転車を発明した。以下は、本明細書の一部を構成する添付図面を参照しながら、私の発明が属する技術分野の当該業者が本発明を実施できるようにするために十分に完全、明確、かつ正確な説明である。

本発明は、ヴェロシペードの改良された構造、または陸上または水上での使用のために容易に変換できるようにするための特定の部品の配置に関するものであり、これらの部品は、使用に必要がないときは取り外し可能、または邪魔にならないように調整可能である。

本発明の改良点は、水上で乗り物を支持するためのフロートの新規な構造と配置、および必要に応じて水面から乗り物を支持するように調整可能なフロート、および使用していないときは取り外せるように調整可能なホイール、ならびに取り外し可能なフロートの配置と組み合わせて、必要に応じてドラフトホイールまたは外輪を形成するように変換できるように構成されたホイールの使用にある。図面では、本発明のヴェロシペードが水上で使用されている様子が示されている。

図1は、座席を取り外した平面図であり、その位置は点線で示されている。図2は、図1の線z-zに沿った垂直断面図である。・・・

図

明細書