「クリザロ」ヴェロシペード
これも「英国のメカニックと科学のミラー」誌の合本版 1869年7月23日号
「THE ENGLISH MECHANIC AND MIRROR OF SCIENCE」
July 23, 1869.
403頁
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背面図
「クリザロ」ヴェロシペード
THE "CLITHEROE" VELOCIPEDE.
ヴェロシペードのデザインをあなたに同封する。これについて、購読者の意見を求める。
「Premier」のように、前輪に全力で力を入れて、手足でクランクを回すことで、ライダーはホイールが一回転する間に力を発揮することができる。
フォークには、クランク以外の足の 2つのレストが取り付けられている。
リーチは、鉄製よりもかなり軽いので、木製の方がよい。 図 2 は後ろ姿を示しているが、これで十分説明できると思う。
B.S.
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平面図
「ADA」ヴェロシペード
THE "ADA" VELOCIPEDE.
貴誌の優れた論文に私のヴェロシペードの記事を挿入していただけるか。
速さはあまりない。 2人で前輪を操縦し、ブレーキも付いた2人用のマシンを提案する。 パートナーを見つけられない場合は、1 人でも推進できる。
後輪でも前輪でも運転できる。 後部の場合は、ガイドハンドルに2本のコードが取り付けられている必要がある。 車輪の高さはすべて 3フィートである。
イフリーロード、オックスフォード、アダムソン（Iflley-road, Oxford. ADAMSON）
