2024年8月24日土曜日

自転車と三輪車

 自転車と三輪車

1886年の自転車と三輪車

ハリー・ヒューイット・グリフィン著

オリカナ・ブックス株式会社 1971年

Bicycles & Tricycles of the year 1886

by Harry Hewitt Griffin

OLICANA BOOKS LIMITED 1971


表紙
日本自転車史研究会所蔵資料

表題

4頁

図 4. クラブレーサー
「1884 年の自転車」の 17 ~ 20 ページで説明して以来、さらに軽量化されており、実際には 2つの形式で作られているが、それぞれの特徴が必要に応じてブレンドされている。どちらも非常に軽い中空のリム、1/2インチ、ゴム、17 ゲージ スポーク、幅広中空フォーク、新しい調整キャップ付き単列ボール ベアリング、楕円形バックボーンなど。・・・・


9頁

No. 11. アイベル ロードスター
このマシン (図 6 を参照) には、ストレートなスタンレー ヘッドを備えたスクエア ショルダーの幅広いフォークがあり、長い中空のバー、ドロップ エンド、握りやすいレバーで優れたブレーキを備えている。カールしたテールを備えたハンバー パターンのスプリングで、長いディスタンス サドル。スポークはレーサー よりも太い (13) ゲージで、ハブは大きめ、リムは中空。3つのパーツにボールが付いており、クランクは取り外し可能で、エナメル加工とメッキが施されている。価格は全サイズで 15 ポンド 15 シリング。



サリー・マシニスト社の広告、
「無敵」の自転車と三輪車の製造業者。
世界で最も軽量で最速のマシンを製造。
発明博覧会で金メダル受賞。アントワープ、ニュルンベルク、トロントでも受賞。
シップトン S. M. C. 新型フロントステアリング タンデム。
自転車、セーフティ、三輪車の 18 種類の異なるパターンを製造。
イラスト付き価格表、送料無料。写真は 1 枚 4 ペンス。
住所: 128, GREAT SUFFOLK STREET, LONDON, S.E.



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ハンバー&カンパニー、工場:ビーストン、ノッティンガム。
設立 18 年(1868 年以来)
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現代の最大の改良点はボールベアリング ヘッドで、その利点は実際にテストして初めて理解できる。この特許は現在、すべてのビーストン ハンバーに適用されている。3000 マイル走行しても調整は必要ない。
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32、モルボーン ヴィアダクト、ロンドン。